Cet ouvrage est remarquable par ses caractéristiques techniques et par son histoire. Érigé au XXe siècle, il favorise le transport terrestre et remplace définitivement la voie fluviale.
Une longue construction
À la fin du XIXe siècle, au moment où le transport terrestre s’imposait face au trafic de Loire, un projet de pont pour traverser le fleuve au niveau de Montsoreau s’affirma de manière nette. Dès 1881, le Conseil départemental reconnut l’utilité qu’il y aurait à édifier un tel pont. Par manque de financement, le projet est retravaillé et surtout repoussé jusqu’en 1911. La Première Guerre mondiale perturba la construction et les archives témoignent des dysfonctionnements que connut dès lors le chantier.
Pour en découvrir plus sur l’historique du pont, consultez le dossier d’inventaire en ligne.
