Aménagements de l’avant-port
Dès le XVIIe siècle, la rupture de charge, devenue nécessaire avec l’augmentation du tonnage des navires, fixe à Paimbœuf une activité dont témoigne en 1659 l’arrentement par le duc de Retz à la ville de Nantes d’un terrain pour servir au dépôt du lest en amont de l’actuel quai E. Libert.
A partir du milieu du XVIIIe siècle les premiers travaux s’inscrivent dans le cadre de projets plus larges destinés à maintenir l’estuaire navigable de Nantes à la mer.
Pour en découvrir plus sur l’historique du port, consultez le dossier d’inventaire en ligne.
