Un point d’échanges sur la Loire
Au début des années 1880, l’administration des Ponts et Chaussées entreprend la construction de nouveaux ouvrages portuaires. Ils sont reliés à l’ancienne cale double située plus en amont sur la rive au moyen d’un chemin de halage de trois mètres de largeur construit en même temps que la ligne de chemin de fer.
Pour en découvrir plus sur l’historique du port, consultez le dossier d’inventaire en ligne.
